최근 Laibin Xihongshuihe Super Bridge의 아치 갈비가 성공적으로 합병되어 프로젝트 건설의 돌파구를 표시하고 Bridge Deck 포장 건축을위한 견고한 기초를 세웠습니다.

Laibin Xihongshuihe Super Bridge는 광시 Laibin City의 Xingbin 지역에 위치하고 있습니다. Laibin XI Transit Highway Project의 Hongshuihe 강을 가로 지르는 초대형 다리입니다. 또한 프로젝트의 무겁고 어려운 프로젝트 중 하나입니다. 다리의 길이는 514 미터이며 주요 다리의 길이는 356 미터입니다. 메인 브리지는 메인 스팬이 356 미터 (340 미터 규모) 인 중간 베어링 강관 콘크리트 아치 교량을 채택합니다. 메인 아치는 강 파이프 콘크리트 트러스 구조, 묶음 압출 강철 가닥 슬링 시스템을 채택합니다. 브리지 데크의 메인 빔은 격자 강철-대안 조합 빔을 사용하며 양쪽의 아치 시트는 중력 저항성 추력 구조의 기초입니다. 메인 아치에는 2 개의 아치 갈비뼈가 있으며 각 아치 갈비는 16 개의 섹션으로 들어 올리며 전체 브리지에는 32 개의 섹션과 18 개의 교차 지원 섹션이 있습니다.

교량 건설의 초기 단계에서 프로젝트 건설 팀은 비용 절감, 품질 개선 및 효율성 개선으로 안내 된 건설 현장에서 심층적 인 검사를 수행했으며, 중앙 집중식 케이블 리프팅 제어 기술, 첫 번째 섹션의 임시 버클 건설 기술, Fire-Bending Steel Structure Arch Arch RIB, 건설 품질 제어 및 기타 기술 혁신, 새로운 아치 리프트 솔루션에 적합한 새로운 아치 리프팅 솔루션을 사용했습니다. 리프팅 과정에서 모든 부서는 서로 협력하여 "이동, 회전, 교수형 및 준비"와 같은 주요 링크를 엄격히 제어합니다. BIM 정보 기술 및 지능형 관리를 통해 데이터 공유, 협업 관리 및 스마트 모니터링이 통합되며 브리지는 안전하고 효율적이며 고품질 건설 목표가 달성됩니다.

다리가 완성 된 후, 광시 고속도로 네트워크를 더욱 향상시키고, 라이 빈 지역의 동서 순환 효율성을 향상시키고, 경로를 따라 농촌 활성화를 촉진하고, 중앙 광시의 개발을 돕고, Laibin City를 구식의 내륙 산업을위한 새로운 하이랜드로 건설 할 것입니다. 이는 동부 산업 전송을 수행하기 위해 메이저 카지노의 내륙 산업을위한 새로운 고지대에 새로운 고지대를 건설합니다. 통합 및 서부 통합 ". (Daoqiao Branch Huang Qiulu 텍스트/사진)

그림 1 : 현장 Dragon Collaborative Picture

그림 2 : 용의 관절 이후의 파노라마 전망