3 월 27 일, Linlan Interchange ring의 캐스트 내 위치 섹션의 하단 웹 콘크리트는 Baqiang Road의 지점이 성공적으로 쏟아져 프로젝트의 공식 입력을 상단 캐스트 내 구조 구조 건설 단계로 표시했습니다.

Linlan 인터체인지에는 2 개의 경사로가있어 A와 B 경사로가 있으며 그 중 A 램프 교차 교량은 Tianba Road의 주요 라인에 걸쳐 전체 브리지 길이가 822.7 미터입니다. 캐스트-인치 빔 섹션은 길이가 212 미터, 1- 연결된 3 스팬 구조 및 56m+100m+56m, 빔 표면 너비는 18.45 미터, 바닥 표면 너비 11 미터 및 최대 6.5 미터의 가변 섹션 프리스트 레스 트레스 박스 빔으로 설계되었습니다.

Linlan Interchange Ramp A의 출산 섹션은 프로젝트의 주요 프로젝트이며 버클 브래킷을 사용하여 건설 난이도, 긴 사이클 및 높은 안전 위험 계수가 특징입니다. 많은 양의 콘크리트 쏟아짐으로 인해 펌프 트럭의 제한된 위치가 현장에서 배열 될 수 있고, 작동 표면이 제한되어 있고, 쏟아지는 과정이 복잡하고, 온도 제어가 어려우며, 쏟아지는 속도가 너무 빠르며 웹의 안쪽이 역전기가 발생하기 쉽습니다. 쏟아지는 건설 과정의 원활한 진전을 보장하기 위해 프로젝트 부서는 현장 사령부, 재료 할당, 안전 관리, 기술 지침 및 기타 측면에서 모든 측면에서 심층적 인 관리를 수행하기 위해 대규모 콘크리트 쏟아지는 사령부 팀을 설립했습니다.

이번에는 Linlan Interchange Ramp A의 캐스트 인 내 섹션의 하단 플레이트와 웹 부분이 부어졌습니다. 5 개의 펌프 트럭을 28 시간 동안 연속적으로 쏟아 부었고, 총 약 2,900 입방 미터의 C55 콘크리트를 부었습니다. 부드러운 쏟아지는 것을 보장하기 위해 프로젝트 부서는 미리 계획을 세웠으며, 신중하게 조직하고, 특별 건설 계획을 엄격하게 구현했습니다. 쏟아지기 전에 안전 기술 브리핑을 신중하게 구성하고 슬럼프, 강도, 쏟아지는 절차, 진동, 표면 수집 및 유지 보수와 같은 일련의 품질 관리 포인트를 설정하고 인력, 재료, 장비, 기술, 안전 및 환경의 5 가지 측면에서 효과적인 현장 보증 및 서비스를 제공했습니다. 쏟아지는 및 건설 과정에서 건설 공정을 엄격히 제어하고, 사전에 계획이 있는지 확인하고 빔 박스의 품질과 안전을 보장하기 위해 프로세스가 감독됩니다.

Linlan Intercom의 캐스트 내 위치 섹션의 하단 웹의 캐스팅은 램프가 성공적으로 완료되었으며, 프로젝트의 후속 캐스트 인 박스 빔 구성을 위해 귀중한 경험이 축적되었습니다. 후속 건설에서, Baqiang Road의 첫 번째 지점은 "평평한 거짓말은 불가능하고, 승리는 불가능하며, 노력하는 것은 적절한시기", 품질과 안전 레드 라인을 엄격하게 관리하고, 높은 수준과 고품질로 프로젝트 건설을 촉진하며, "Fass Lane", Googal the Good를 위해 프로젝트 구조를 촉진하고, 프로젝트 구조를 홍보하고, 프로젝트 구조를 홍보하고, 프로젝트 구성을 촉진하고, 프로젝트 구조를 홍보하고, 프로젝트 구성을 촉진하고, 프로젝트 구성을 촉진하고, 프로젝트 구성을 촉진하고, 프로젝트 구성을 촉진하고, 프로젝트 구성을 촉진하고, 프로젝트 구조를 촉진하고, 프로젝트 구성을 촉진하고, 프로젝트 구조를 홍보하고, 프로젝트 구조를 촉진하고, 프로젝트 건설을 촉진하고, 프로젝트 건설을 촉진하고, 모든 노력을 촉진합니다. (스타 카지노 Communications Construction Group Lin Haizhi Liu Zhibei 텍스트/사진)

그림 1 : 콘크리트 쏟아지는 것은 현장에서 시작됩니다

그림 2 : 모든 참여 유닛은 건설 현장으로 오기 위해 지침을 제공

그림 3 : Linlan Interconnect Ramp A a Under

사진 4 : 현장 직원의 그룹 사진