3 월 17 일, 콘크리트의 첫 번째 버킷이 형성되면서, Baqiang Road Third Branch의 #2 조립식 빔 야드의 첫 30 미터 박스 빔이 부어지기 시작했습니다. 3 시간 이상의 강렬한 작업 후, 첫 번째 박스 빔이 성공적으로 쏟아져 빔 야드의 성공적인 완료 및 생산을 표시하여 두 번째 작업 영역에서 조립식 빔의 대규모 건설을위한 견고한 기초를 놓았습니다.

2# 조립식 빔 야드는 K39+170 ~ K39+370 섹션의 주요 로드베드 라인에 있습니다. 주로 Yiwei Interchange A-Ramp Span Bridge, Bahrain Bridge, Bahrain Middle Bridge 및 Nazui Bridge의 Box Girder Prefabrication 작업을 수행합니다. 이번에 부어진 조립식 박스 빔은 다리 2-3#의 중간 범위입니다. 디자인 빔의 길이는 30 미터, 디자인 C50 콘크리트는 35 평방 미터이며 무게는 약 100 톤입니다. 스테인레스 스틸 고정 강철 금형을 사용하고베이스 플레이트, 웹 및 상단 플레이트가 타이어 프레임에 설치되어 묶여 있습니다. 통합 발매의 구성 과정이 통합되어 있습니다.

프로젝트 부서는 첫 번째 박스 빔의 성공적인 조립식을 보장하고 한 번에 최고를 달성하기 위해 스틸 바 프로세싱, 스틸 바 바인딩, 폼 워크 설치, 빔 바디 캐스팅 등의 관련 문서의 요구 사항을 엄격히 따릅니다. Gantry Crane 슬라이딩 콘택트 라인, CNC 벤딩 마치와 같은 기술을 촉진하고 건강 관리를 촉진하고 건강 관리를 촉진하는 것과 같은 기술을 도입합니다. 빔이 제자리에 있습니다. 동시에, 지능형 텐션 시스템은 정확한 텐션 데이터와 박스 빔의 품질을 보장하기 위해 텐션, 그라우팅 및 기타 링크에 사용됩니다. 강철 막대 가공에서 박스 빔 쏟아지는 완성에 이르기까지 프로젝트 팀은 모든 링크를 엄격하게 제어하고 기술 브리핑을 제공하며, 작업자에게 공정 전반에 걸쳐 콘크리트를 진동하도록 가이드하며, 콘크리트의 각 차량의 슬럼프 데이터를 무작위로 검사하여 빔의 품질을 보장합니다.

Baqiang Road Third Branch는 "품질로드 및 브리지 2.0"의 개발 전략을 면밀히 따르기 위해이 기회를 잡을 것이며, 첫 번째 전투에서 승리하는 전투 태도로, 노력 속도를 높이며 프로젝트 건설 속도를 만능 한 방식으로 가속화하고, 고품질 프로젝트 및 데모 프로젝트를 만들고 2023 년에 "텍스트/사진, Communications Construction re)를위한 스프린트를 만들기 위해 노력하고 있습니다.

　
그림은 2#의 빔 야드의 첫 번째 박스 빔을 보여줍니다