| 20 일, Laima Road의 세 번째 지점의 Mashan South 교환의 메인 라인 스팬 브리지는 마지막 30 미터 T- 빔의 발기를 완료하여 두 배의 침투를 달성했습니다. Mashan South Interchange Crossing Bridge는 길이가 577.5 미터이며 국도를 건너갑니다. Malu에 오는 주요 제어 프로젝트입니다. 초기 파일 파운데이션 건설 기간 동안 육교는 불완전한 지질 드릴링 데이터, 빈번한 동굴 및 라인 파이프 라인 마이그레이션의 어려움과 같은 문제에 직면했습니다. 그중 왼쪽 프레임의 마지막 두 개의 파일 기초는 복잡한 조건으로 동굴을 만났습니다. 펀칭 작업을 완료하는 데 거의 반년이 걸렸습니다. 복잡한 상황과 어려움에 직면 한 Lai Malu의 세 번째 지점은 노동 팀에 잘 봉사하고 승리에 대한 신뢰를 강화하며 장기 전투와 싸우고 있습니다. 반면, 품질 및 안전 관리의 강도를 높이고 건설 진행을 촉진하기위한 모든 수단을 시도합니다. 올해 7 월 11 일, Mashan South Interconnect의 메인 라인의 3 차원 교차 스팬 다리의 오른쪽은 지난 30 미터 T- 빔의 출착을 완료하여 단일 스팬 침투를 달성했습니다. 오른쪽 다리 데크 및 컬렉션 벽의 건설은 8 월 말에 완료되었으며 소유자 부대는 프로젝트의 품질에 대한 긍정을 표명했습니다. 최근 LAIMA의 세 번째 지점은 건기 건설에 유리한 조건을 압수하고 투자 증가 및 이번 달 초 왼쪽 패널의 모든 하위 구조 건설을 완료했습니다. 동시에, 왼쪽 스팬 빔의 구성은 빠르게 발전하고 있었다. 20 일 오후 3 시경, 프로젝트 부서는 다리의 마지막 T- 빔의 발기를 성공적으로 완료하여 이중 스팬 연결을 실현했습니다. (San Branch Li Rufeng 텍스트/사진)  � |
